SPAREBANK 1 FINANS MIDT-NORGE AS
Salgspanttinglyst
Registrert beløp
172 641 kr
- Organisasjonsnummer
- 938521549
- Registrert
- 8. juni 2023
- Dokumentnummer
- 1000180588
- Type lån
- lån som tredjeperson har gitt kjøperen
Sjekken er fra 6. november 2026. Annonsen kan ha endret seg siden.
SW3620
Se annonsen på FINN KTM 890 Duke R
- Årsmodell
- 2023
- Km-stand
- 6 400 km
- Totalpris
- 105 000 kr
- Selger
- Privat
- Sted
- Bosberg
Navn og adresse på registrert eier.
10 kr · engangskjøp · inkl. mva.
Avregistrert1 registrert heftelseIkke bruktimportertPrivat selger
Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.
Pant og heftelser
Registrert beløp viser ikke dagens restgjeld. Avklar innfrielse eller frigivelse med kreditor eller leasingselskap som del av oppgjøret.
Kilde: Brønnøysundregistrene · Løsøreregisteret · Sjekket 6. november 2026
Sjekk heftelser på nyttPunkter å sjekke
Avklar før kjøp: Registreringsstatus: Avregistrert; Prisen ligger 22 % under sammenlignbare annonser.
Annonsen oppgir 6 400 km. Ved oppslaget 6. november 2026 var det registrert 1 heftelse. Kontrollpunkt: Registreringsstatusen kan påvirke bruk og omregistrering. Prøvekjøring på vei krever gyldig registrering eller prøveskilt og et kjøretøy i forsvarlig stand. Kontrollpunkt: Median for 9 relevante annonser: 134 900 kr. Svært lav pris kan bety skjulte feil — eller svindel. Vær ekstra grundig.
- Registreringsstatus: Avregistrert
- Prisen ligger 22 % under sammenlignbare annonser
- Decat og godkjenning
Sjekket · 11 registerkontrollerSe spørsmål og sjekkliste ↓
Dette bør du sjekke
Funn fra annonsen
4Decat og godkjenning
Må avklares«Decat» kan være ulovlig eller kreve annen godkjenning selv om Akrapovic-potten står i vognkortet. Avklar hva som faktisk er godkjent og om original katalysator følger med.
- Spør selger: Er decat-løsningen godkjent for vei, og følger original katalysator, eksosanlegg og dokumentasjon med?
Se grunnlag
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Decat, full tech pakke, powerpart hendler, barend speil og skiltoppheng.»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Ettermontert utstyr
Må avklaresAkrapovic-eksosanlegg, speil, hendler og skiltoppheng bør dokumenteres mot vognkort og typegodkjenning. Udokumenterte eller feilmonterte deler kan gi kostnad ved tilbakeføring.
- Spør selger: Kan du sende bilde av vognkortets godkjenning og dokumentasjon/typegodkjenning for alle monterte deler?
Se grunnlag
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Ktm duke r med akrapovic titanpotte godkjent i vognkort.»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Ufullstendig dokumentasjon på siste service
Må avklares«Nyservet» er en påstand uten dato, kilometerstand eller faktura. Be om serviceordre som viser hvilke arbeider og deler som er brukt, særlig ved 6400 kilometer.
- Spør selger: Hvilken dato og kilometerstand hadde servicen i august, hva ble gjort, og kan du sende faktura eller serviceordre?
Se grunnlag
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Sykkelen er nyservet i august og klar for my eier.»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Servicehistorikk må dokumenteres
Må avklaresAnnonsen hevder at serviceprogrammet er fulgt, men viser ikke intervaller eller verkstedhistorikk. Dokumentasjon bør bekrefte alle servicer og eventuelle kampanjer.
- Spør selger: Kan du sende komplett servicehistorikk med dato, kilometerstand, verksted og eventuelle utførte kampanjer?
Se grunnlag
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Kjøretøyets serviceprogram er fulgt. Det er tatt servicer på kjøretøyet i henhold til fabrikkens retningslinjer.»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Kjente svakheter for modellen
4Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet. Modellbakgrunnen er sammenstilt fra produsent- og nettkilder og er ikke kontrollert av Beepi. Bruk punktene som spørsmål og kontroller, ikke som påviste feil.
Oljeforbruk og veivhusventilasjon
Må avklaresKTM-manualen har feilsøking for høyt oljeforbruk og feil oljenivå, blant annet ved bøyd motorventilasjonsslange. Kontroller oljenivå, lekkasjer, eksosrøyk og dokumentert etterfylling.
- Spør selger: Har motoren brukt unormalt mye olje, og finnes det dokumentasjon på kontroll eller reparasjon av veivhusventilasjonen?
Se grunnlag
Modellbakgrunn for denne varianten.
Clutch og clutchhydraulikk
Må avklaresVed brukt kjøp bør clutchens hydraulikk og lameller kontrolleres for svampete hendel, sluring, skrapelyd eller inngrep helt ytterst i hendelvandringen.
- Spør selger: Har clutch eller clutchhydraulikk vært reparert, og kan den prøves kald og varm uten sluring eller unormalt inngrep?
Se grunnlag
Modellbakgrunn for denne varianten.
Hjul- og styrelager
Må avklaresHjul- og styrelager bør kontrolleres for slark, knepping og ru gange. Dette er en kontroll ved kjørelengden, ikke en påvist feil.
- Spør selger: Er hjul- eller styrelager noen gang byttet, og kan du dokumentere at det ikke er slark eller ru gange?
Se grunnlag
Modellbakgrunn for denne varianten.
Ukontrollert eier rapportering: gaffelpakninger og girskift
Må avklaresEiere har rapportert tidlig lekkasje fra gaffelpakninger og enkelte girskifteproblemer på 890 Duke R. Dette er ikke bekreftet som en generell fabrikkfeil for denne årsmodellen; kontroller derfor nøye ved prøvekjøring.
- Spør selger: Har gaffelpakninger eller girkasse vært reparert, og fungerer alle gir uten lekkasje, fastlegging eller vanskelige girskift?
Se grunnlag
Ingen bekreftet kilde. Kontroller opplysningen selv.
Til informasjon
1Kjente svakheter for modellen
Kjede og drev
Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet.
Kjede og drev er slitedeler som kan kreve utskifting rundt omtrent 13 000–19 000 kilometer, men slitasjen avhenger av bruk og vedlikehold. Ved 6400 kilometer bør tilstand og smørehistorikk kontrolleres.
- Spør selger: Når ble kjede og drev kontrollert eller justert sist, og finnes det måling eller dokumentasjon på slitasjen?
Se grunnlag
Modellbakgrunn for denne varianten.
Om kjøpsvurderingen
Kjøpsvurderingen er laget av Beepi ut fra annonsen, registre og kilder vi har sett på. Selgers opplysninger og modellkilder må kontrolleres mot dokumentasjon for dette kjøretøyet.
Kildene er oppgitt under hvert funn. En lenket kilde er ikke en bekreftelse på at bilen har feilen.
Neste steg
Spør selger
Hei! Hvorfor er kjøretøyet avregistrert, og hva kreves for å få det på veien igjen? Prisen er godt under lignende annonser. Hvorfor er prisen så lav? Er decat-løsningen godkjent for vei, og følger original katalysator, eksosanlegg og dokumentasjon med? Kan du sende bilde av vognkortets godkjenning og dokumentasjon/typegodkjenning for alle monterte deler? Hvilken dato og kilometerstand hadde servicen i august, hva ble gjort, og kan du sende faktura eller serviceordre? Kan du sende komplett servicehistorikk med dato, kilometerstand, verksted og eventuelle utførte kampanjer? Mvh, [navn]
Sjekkliste på visningKryss av når du har sjekket punktene.
0 av 11 kontrollert
0 %Forklaringsnivå:Fremdriften lagres på denne enheten.
Før visning
På visning
Registerdata og kilderSe tallene bak vurderingen.
Nøkkeltall
Kort oppsummert
Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.
Pris
22 % under
Median 134 900 kr fra 9 særlig relevante av 13 annonser · midtre prisfelt 112 645 kr–149 631 kr · median 9 500 km.
Justert for kilometerKilometerstand
33 % under snittet
6 400 km · median 9 500 km i 9 lignende annonser.
Eierskap
3 år 5 md.
Registrert på nåværende eier siden 06.06.2023 · selger oppgir 1 eier totalt.
Statens vegvesenSjekket mot
Vil du undersøke kjøretøyet videre?
- Se hele den gratis kjøretøyrapporten for SW3620 — tekniske data, pant og markedsannonser. Gratis
- Overvåk kjøretøyet frem mot kjøpet — få varsel hvis eierskap eller pant endrer seg. 49 kr med
Andre annonsesjekker
Se vurderinger av flere kjøretøyannonser, med heftelser og spørsmål til selger.
Rapporten samler annonseinnhold, registerdata og modellbakgrunn på sjekk-tidspunktet. Registerkilder: Statens vegvesen og Brønnøysundregistrene. Modellbakgrunn gjelder modellen, ikke dette kjøretøyet. Rapporten erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.