Beepi.no
    KTM 1290 Super Duke R

    KTM 1290 Super Duke R

    Årsmodell
    2018
    Km-stand
    32 000 km
    Totalpris
    145 000 kr
    Selger
    Privat
    Sted
    Olsvik

    Navn og adresse på registrert eier.

    12 kr · engangskjøp · inkl. mva.

    Registrert1 registrert heftelseIkke bruktimportertPrivat selger

    Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.

    Pant og heftelser

    NORDEA FINANS NORGE AS

    Salgspanttinglyst

    Registrert beløp

    66 534 kr

    Organisasjonsnummer
    924507500
    Registrert
    3. juni 2025
    Dokumentnummer
    1000843699
    Type lån
    lån som tredjeperson har gitt kjøperen

    Registrert beløp viser ikke dagens restgjeld. Avklar innfrielse eller frigivelse med kreditor eller leasingselskap som del av oppgjøret.

    Kilde: Brønnøysundregistrene · Løsøreregisteret · Sjekket 1. november 2026

    Sjekk heftelser på nytt
    Punkter å sjekke

    Avklar før kjøp: «Defekt» nevnt i annonsen; 4 eiere oppgitt i annonsen.

    Annonsen oppgir 32 000 km. Ved oppslaget 1. november 2026 var det registrert 1 heftelse. Kontrollpunkt: Funnet i annonseteksten — undersøk nærmere før visning. Kontrollpunkt: Det tilsvarer anslagsvis 2,0 år per eier over kjøretøyets levetid. Et eventuelt antall i FINN-annonsen er oppgitt av selger og er ikke verifisert av Beepi mot Statens vegvesens API.

    Sjekket · 12 registerkontrollerSe spørsmål og sjekkliste ↓

    Dette bør du sjekke

    Funn fra annonsen

    2

    Tidligere påkjørsel og lang reparasjonstid

    Må avklares

    Påkjørselen og reparasjonen kan ha betydning for ramme, hjulstilling, gaffel, styre og elektronikk, selv om deler er byttet. Be om full skadedokumentasjon før prisvurdering.

    • Spør selger: Kan du sende skademelding, takst og fullstendig deleliste samt dokumentasjon på verkstedreparasjonen?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «jeg ble rygget på, så den var inne på reparasjon noen måneder»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Ettermontert Akrapovič-anlegg

    Må avklares

    Akrapovič-anlegget er ettermontert/udokumentert ut fra teksten. Avklar modell, godkjenning, eventuell originaleksos og om mapping eller andre endringer er gjort.

    • Spør selger: Følger originaleksosen med, og har du dokumentasjon på anleggets type, godkjenning og eventuell endring av motorstyringen?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «med fullt akra titan anlegg»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Kjente svakheter for modellen

    2

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet. Modellbakgrunnen er sammenstilt fra produsent- og nettkilder og er ikke kontrollert av Beepi. Bruk punktene som spørsmål og kontroller, ikke som påviste feil.

    Tilbakekalling: fremre hovedbremsesylinder

    Må avklares

    Tilbakekalling gjelder fremre Brembo-hovedbremsesylinder: PPS-stempelet kan sprekke og gi redusert eller bortfalt forbrems. Kontroller hos KTM at kampanjen er utført og at stempelet er erstattet med aluminium. Dette er et modellrelatert kontrollpunkt, ikke en påvist feil på denne sykkelen.

    • Spør selger: Kan du dokumentere at tilbakekallingen for fremre hovedbremsesylinder er utført, eller oppgi understellsnummer slik at dette kan kontrolleres hos KTM?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Ventilklaring ved 30 000 km

    Må avklares

    Produsentens instruksjonsbok angir kontroll av ventilklaring ved 30 000 km. Ved 32 000 km er dette derfor et forfalt servicepunkt dersom det ikke allerede er dokumentert.

    • Spør selger: Finnes det verksteddokumentasjon på ventilklaringskontroll ved 30 000 km, og hvilke målte klaringer og eventuelle justeringer ble registrert?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Til informasjon

    2

    Funn fra annonsen

    Ufullstendig dokumentasjon av dekk

    Dekkene er ikke datert presist, og resterende mønsterdybde er ikke oppgitt. Produksjonsdato, dimensjon og faktisk tilstand bør dokumenteres.

    • Spør selger: Hvilken full dato eller måned og år ble dekkene montert, hvilke dimensjoner og DOT-datoer har de, og hva er mønsterdybden nå?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Dekkene ble byttet mid/slutten av sesongen i fjor og har fortsatt mye igjen»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Kjente svakheter for modellen

    Ettermarkedseksos og eventuell mapping

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet.

    Ikke kildeverifisert her: eiere rapporterer at ettermarkedseksos og endret mapping kan gi feilkoder, ujevn gange eller dårlig tilpasning. Kontroller montering, godkjenning, originaldeler og om ECU-programvaren er endret.

    • Spør selger: Er ECU-programvaren eller mappingen endret etter montering av Akrapovič-anlegget, og følger originaldelene med?
    Se grunnlag

    Ingen bekreftet kilde. Kontroller opplysningen selv.

    Om kjøpsvurderingen

    Kjøpsvurderingen er laget av Beepi ut fra annonsen, registre og kilder vi har sett på. Selgers opplysninger og modellkilder må kontrolleres mot dokumentasjon for dette kjøretøyet.

    Kildene er oppgitt under hvert funn. En lenket kilde er ikke en bekreftelse på at bilen har feilen.

    Neste steg

    Spør selger

    Hei! Hva er defekt, og hva vil det koste å utbedre? Annonsen oppgir flere eiere enn vanlig for alderen. Vet du hvorfor det har vært så mange eierskifter? Kan du sende skademelding, takst og fullstendig deleliste samt dokumentasjon på verkstedreparasjonen? Følger originaleksosen med, og har du dokumentasjon på anleggets type, godkjenning og eventuell endring av motorstyringen? Kan kreditor eller leasingselskapet bekrefte dagens oppgjørsbeløp og hvordan heftelsen frigjøres ved eierskiftet? Kan du dokumentere at tilbakekallingen for fremre hovedbremsesylinder er utført, eller oppgi understellsnummer slik at dette kan kontrolleres hos KTM? Mvh, [navn]

    Sjekkliste på visningKryss av når du har sjekket punktene.

    0 av 9 kontrollert

    0 %
    Forklaringsnivå:Fremdriften lagres på denne enheten.

    Før visning

    Registerdata og kilderSe tallene bak vurderingen.
    Nøkkeltall

    Kort oppsummert

    Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.

    Pris

    145 000 kr

    Fant 3 relevante annonser. Median i utvalget er 154 900 kr. Utvalget er for lite og ikke fullt justert for variant, utstyr, selgertype eller tilstand.

    Lav sikkerhet
    Kilometerstand

    32 000 km

    Ca. 4 056 km per år siden førstegangsregistrering. Bruken varierer med kjøretøytype. Be om servicehistorikk som bekrefter kilometerstanden.

    Eierskap

    1 år 5 md.

    Registrert på nåværende eier siden 02.06.2025 · selger oppgir 4 eiere totalt.

    Statens vegvesen

    Sjekket mot

    Statens vegvesenBrønnøysundregistreneFINN.no
    Flere opplysninger

    Vil du undersøke kjøretøyet videre?

    Rapporten samler annonseinnhold, registerdata og modellbakgrunn på sjekk-tidspunktet. Registerkilder: Statens vegvesen og Brønnøysundregistrene. Modellbakgrunn gjelder modellen, ikke dette kjøretøyet. Rapporten erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.