Beepi.no

    Prisen settes av verkstedet, ikke av staten

    Hva koster EU-kontroll?

    Det finnes ingen fast pris på EU-kontroll i Norge. Her ser du hva prisen avhenger av, hva etterkontroll koster, og du kan sjekke din egen frist gratis på registreringsnummer.

    • Fristsjekk er gratis
    • Ingen fast pris i Norge
    • Data fra Statens vegvesen

    Sjekk fristen før du bestiller time

    Se når kontrollen må være godkjent, så unngår du hastetime og bruksforbud.

    Hva prisen avhenger av

    • Verkstedet setter prisen selv

      EU-kontroll er ikke en offentlig avgift. Prisen er fri konkurranse mellom godkjente kontrollorganer, og den varierer mest mellom by og distrikt.

    • Størrelse og type kjøretøy

      Personbil og liten varebil inntil 3,5 tonn er billigst. Tyngre kjøretøy, bobil og kjøretøy med tilhengerkontroll koster mer.

    • Etterkontroll kommer i tillegg

      Får du mangler med kode 2 eller 3, må feilene rettes og kjøretøyet godkjennes i en egen etterkontroll innen fristen.

    Et konkret prisnivå å måle mot

    Vi gjetter ikke på et landsgjennomsnitt. NAF er den største kjeden som publiserer prisene sine åpent, og de kan brukes som referanse når du sammenligner tilbud lokalt.

    EU-kontroll, ikke medlem
    1 619 kr
    EU-kontroll, NAF-medlem
    1 419 kr
    Etterkontroll, ikke medlem
    509 kr
    Etterkontroll, NAF-medlem
    399 kr

    Prisene er NAFs egne listepriser for kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn, og kan endres. Andre verksteder ligger både over og under. Beepi selger ikke EU-kontroll og har ingen avtale med kontrollorganene.

    Slik betaler du minst

    1. 01

      Sjekk fristen først

      Du bestemmer selv hvor tidlig kontrollen tas, så lenge kjøretøyet er godkjent innen fristen. Hastetimer er dyrest.

    2. 02

      Hent pris fra to–tre verksteder

      Prisen er fri, og forskjellen mellom nærmeste kjede og et lokalt verksted kan være flere hundre kroner.

    3. 03

      Rett åpenbare feil på forhånd

      Pærer, viskerblad, dekkmønster og lys er vanlige merknader. Retter du dem selv, unngår du en betalt etterkontroll.

    4. 04

      Spør om etterkontroll er inkludert

      Noen verksteder tar ikke betalt for etterkontroll innen en viss frist. Det kan avgjøre hvilket tilbud som faktisk er billigst.

    Vanlige spørsmål om pris på EU-kontroll

    Hva koster EU-kontroll?
    Det finnes ingen offentlig fastsatt pris. Hvert godkjent kontrollorgan setter sin egen pris, og den varierer med kjøretøystørrelse, region og kundeforhold. NAF oppgir 1 619 kr for ikke-medlemmer og 1 419 kr for medlemmer på personbil inntil 3,5 tonn. Be alltid om pris fra verkstedet før du bestiller.
    Hva koster etterkontroll?
    Etterkontroll er en egen, rimeligere kontroll av de utbedrede manglene. NAF oppgir 509 kr for ikke-medlemmer og 399 kr for medlemmer. Andre verksteder priser dette selv.
    Er prisen høyere for diesel eller elbil?
    Det varierer mellom verksteder. NAF opplyser at de tar samme pris uansett drivstoff på kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn. Andre aktører kan prise diesel høyere fordi kontrollen inkluderer partikkelmåling.
    Koster det noe å sjekke EU-kontrollfristen?
    Nei. Frist og siste godkjente kontroll er gratis på Beepi.no, hentet direkte fra Statens vegvesen.
    Hva koster det å glemme EU-kontrollen?
    Statens vegvesen opplyser at kjøretøyet får bruksforbud når fristen har gått ut, og at det kan bli avskiltet hvis du blir stoppet i kontroll. Da kommer kostnader til påskilting og eventuelle gebyrer i tillegg til selve kontrollen.
    Sjekk EU-kontrollfrist Vanlige kontrollfeil per merke

    Relaterte guider

    Guider til EU-kontroll og bilkjøp

    Relaterte tjenester

    Hold sjekken gående, disse er populære neste steg.