Volkswagen ID.3

Bilen selges på vegne av eier, og formidleren fraskriver seg solidarisk ansvar. Avklar hvem som er juridisk selger, hvilke forbrukerrettigheter som gjelder, og at opplysninger om bilen tas inn i kontrakten.

• Spør selger: Hvem står som juridisk selger i kontrakten, og bekrefter dere at alle opplysninger og lovede utbedringer tas inn skriftlig i kjøpekontrakten?

«Kun 1 eier» bør dokumenteres mot kjøretøyhistorikk og vognkortopplysninger. Det er også relevant å avklare om bilen har vært leasingbil eller firmabil.

• Spør selger: Kan dere dokumentere antall tidligere eiere og opplyse om bilen har vært leasingbil, firmabil eller importert?

Tidlige ID.3-modeller er kjent for programvare- og infotainmentproblemer, blant annet treghet, krasj og manglende funksjoner. Be om aktuell programvareversjon og dokumentasjon på utførte oppdateringer.

• Spør selger: Hvilken ID-programvareversjon har bilen nå, og finnes det verksteddokumentasjon på at alle relevante programvareoppdateringer og kampanjer er utført?

2020-ID.3 er rapportert med utlading av 12-voltsbatteriet, som kan gjøre bilen uresponsiv etter parkering. Få dokumentert batteriets alder og eventuelle reparasjoner eller utskiftinger.

• Spør selger: Er 12-voltsbatteriet byttet eller kontrollert, og har bilen hatt problemer med utlading eller start etter å ha stått parkert?

Tidlige ID.3 har kjent historikk med programvare- og infotainmentfeil, treg eller krasjende skjerm/navigasjon, feilmeldinger og enkelte tilfeller der 12-voltsbatteriet tappes slik at bilen ikke starter. Kontroller programvareversjon, oppdateringshistorikk og kaldstart etter parkering. Kilden omtaler ID.3 2020 eller tidlige ID.3 generelt; avgrensningen til EBJ følger annonse-/registeropplysningene.

• Spør selger: Har bilen noen gang hatt infotainmentkrasj, systemfeilmeldinger eller utlading av 12-voltsbatteriet, og kan dere vise dokumentasjon på siste programvareoppdatering?

Det er rapportert om plutselig tildugging av rutene og problemer knyttet til klimaanlegget på tidlige ID.3. Test varme, kjøling, avdugging og luftfordeling under prøvekjøring.

• Spør selger: Har klimaanlegg eller avdugging noen gang sviktet eller gitt plutselig tildugging, og er eventuelle feil reparert?

Det har vært serviceaksjoner/tilbakekallinger knyttet til høyvoltbatterimoduler på enkelte ID.3 produsert i 2020. Om dette gjelder bilen avhenger av produksjonsdato og identifikasjonsnummer; få Volkswagen til å bekrefte kampanjestatus.

• Spør selger: Kan dere dokumentere fra Volkswagen at alle tilbakekallinger og serviceaksjoner for høyvoltbatteriet er lukket på denne bilen?

Eiere av tidlige ID.3 har rapportert feil i elektrisk drivsystem, redusert effekt eller at bilen nekter å kjøre, samt variasjon i ladehastighet og ladestatus. Dette er ikke en påvist feil på bilen, men bør testes med både AC- og DC-lading og uten aktive varsler.

• Spør selger: Har bilen hatt varsler om elektrisk drivsystem, redusert effekt eller ladeproblemer, og kan dere vise siste feilkodelesing samt dokumentere at både AC- og DC-lading fungerer?

Funn fra annonsen

Annonsen oppgir ryggekamera og parkeringssensorer, men utstyrslisten bør kontrolleres fysisk fordi utstyr kan variere med leveranse og programvare.

• Spør selger: Kan dere bekrefte at ryggekamera og begge parkeringssensorene fungerer uten feilmeldinger, og at dette utstyret er dokumentert i bilens utstyrsliste?