Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.
Dette bekrefter ikke teknisk tilstand eller selgerens påstander.
Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.
95 645 kr
Fant ikke nok sammenlignbare annonser for en robust prisvurdering.
5 957 km
5 957 km · ca. 973 km per år. Ikke klassifisert uten en dokumentert norm for kjøretøyklassen.
4 år 2 md.
Registrert på nåværende eier siden 24.05.2022 · selger oppgir 2 eiere totalt.
Statens vegvesenVurderingen bygger på 9 funn fra annonsen, registerkontrollene og kilder oppgitt av analysen. Kildene er ikke lest av oss — se merkingen på hvert punkt.
Anbefaling
Avklar før kjøp
Avklar før kjøp: Følsom motor for oljeintervaller og ventilservice (ukontrollert erfaring); Tidligere tilbakekallinger og kampanjer fra produsent.
Analysen fant 9 punkter å ta med til selger. Se merkingen på hvert punkt for hvor godt det er underbygget.
Viktig å merke seg
Kraftige vibrasjoner fra ensylindret motor
Motoren er basert på Husqvarna/KTM 690 LC4, kjent for merkbare vibrasjoner fra en kraftig ensylindret motor. Dette gir ofte føreropplevd risting i styre og fotpinner over visse turtall, som kan oppleves slitsomt på lengre turer.
Rykkete gassrespons ved lav fart
Flere tester peker på en svært aggressiv og direkte gassrespons fra det elektroniske gassystemet, som kan gjøre lavfarts- og bygårdstkjøring rykkete og krevende for mindre erfarne førere.
Denne vurderingen bruker bare publiserte funn fra annonsen, registerkontrollene, prisgrunnlaget og validerte kilder. Mulige modellpunkter uten bekreftet kilde holdes separat nedenfor.
Vi viser bare funn med etterprøvbar kilde — annonsen, offentlige registre eller navngitt produsent-/myndighetskilde med sitat. Foreslåtte punkter uten den koblingen ble luket bort. Det gir en kortere, men mer etterprøvbar rapport.
Prisvurdering
Bare 2 sammenlignbare annonser — for tynt til å vurdere prisen.
Selger oppgir «nyling service, der også tilbakekallingssakene ble fikset.» Be om verkstedfaktura og konkret liste over hvilke tilbakekallinger/aksjoner som er utført, og om det finnes åpne kampanjer fortsatt.
Ordrett fra annonsen
«- nyling service, der også tilbakekallingssakene ble fikset.»Selgers formulering i annonsen — ikke dokumentasjon
Spør selger: Kan du sende verkstedfaktura fra siste service og spesifisere hvilke tilbakekallingssaker som er utført, og om det er noen åpne kampanjer igjen fra Husqvarna?
Lav km kan bety at sykkelen har stått mye. Spør om lagring (inne/ute), batteribytte og eventuelle problemer ved langtidsparkering, spesielt med drivstoffsystem og bremser.
Ordrett fra annonsen
«- lav km»Selgers formulering i annonsen — ikke dokumentasjon
Spør selger: Har sykkelen stått mye parkert? Hvordan har den vært lagret (inne/ute), og er batteri eller andre deler byttet som følge av lite bruk?
Ettermonterte speil og skiltoppheng kan påvirke lovlighet og komfort. Be om originaldeler og avklar om nåværende montering er godkjent og vibrasjonsfri.
Ordrett fra annonsen
«- speil montert på holker - oppheng for skilt er rett under sete, originalt skiltfeste til hjulet følger med.»Selgers formulering i annonsen — ikke dokumentasjon
Spør selger: Har du fortsatt alle originale speil og skiltoppheng, og er dagens speil- og skiltmontering godkjent og uten plagsomme vibrasjoner under kjøring?
Ripe på eksospotte kan tyde på velt eller nærkontakt med underlag. Be om historikk på eventuelle fall og om annet ble skadet samtidig.
Ordrett fra annonsen
«- en liten ripe på eksospotten, se bilde»Selgers formulering i annonsen — ikke dokumentasjon
Spør selger: Har sykkelen vært veltet eller hatt andre skader i forbindelse med ripen på eksospotten, og er det blitt kontrollert at styre, fotpinner og ramme er ubeskadiget?
AI-sammenstilt bakgrunn fra lenkede kilder. Kontroller mot verksted eller produsent før kjøp.
Motoren er basert på Husqvarna/KTM 690 LC4, kjent for merkbare vibrasjoner fra en kraftig ensylindret motor. Dette gir ofte føreropplevd risting i styre og fotpinner over visse turtall, som kan oppleves slitsomt på lengre turer.
Kilde oppgitt for denne varianten — les den selv
Spør selger: Opplever du plagsomme vibrasjoner i styre eller fotpinner ved motorveihastighet, og er det gjort noen tiltak (fothvilere, styredemper, endret gearing) for å redusere dette?
Flere tester peker på en svært aggressiv og direkte gassrespons fra det elektroniske gassystemet, som kan gjøre lavfarts- og bygårdstkjøring rykkete og krevende for mindre erfarne førere.
Kilde oppgitt for denne varianten — les den selv
Spør selger: Opplever du gassresponsen som rykkete eller vanskelig å dosere ved lav fart, og er programvare (ECU) oppdatert til nyeste versjon?
Modellen har en meget sportslig og foroverlent sittestilling, som i tester omtales som lite komfortabel på lengre turer og kan gi belastning på håndledd og rygg.
Kilde oppgitt for denne varianten — les den selv
Spør selger: Har du opplevd ubehag i håndledd eller rygg på lengre turer, og er styre eller seteposisjon endret fra originalt?
Høyt kompresjonsforhold, kraftig enkeltsylinder og sportslig tuning gjør motoren følsom for riktig oljekvalitet og intervaller; forsømt vedlikehold kan gi økt slitasje på ventiltog og kamkjede. Dette er en ukontrollert risiko som bygger på erfaring med LC4-plattformen.
Kilde oppgitt for denne varianten — les den selv
Spør selger: Er alle oljeservicer tatt til rett tid med anbefalt olje, og har verksted noen gang justert eller kontrollert ventilklaringer?
Det rapporteres om produsentkampanjer/tilbakekallinger på enkelte Husqvarna 701-modeller (bl.a. relaterte til komponenter som kan påvirke driftssikkerhet). Selger oppgir at «tilbakekallingssakene ble fikset», noe som bekrefter at denne sykkelen kan ha vært berørt.
Kilde oppgitt for denne varianten — les den selv
Spør selger: Kan du oppgi hvilke konkrete tilbakekallinger Husqvarna har registrert på denne sykkelen (rammenummer), og hva som er gjort for å utbedre dem?
Hei! Opplever du plagsomme vibrasjoner i styre eller fotpinner ved motorveihastighet, og er det gjort noen tiltak (fothvilere, styredemper, endret gearing) for å redusere dette? Opplever du gassresponsen som rykkete eller vanskelig å dosere ved lav fart, og er programvare (ECU) oppdatert til nyeste versjon? Har du opplevd ubehag i håndledd eller rygg på lengre turer, og er styre eller seteposisjon endret fra originalt? Er alle oljeservicer tatt til rett tid med anbefalt olje, og har verksted noen gang justert eller kontrollert ventilklaringer? Kan du oppgi hvilke konkrete tilbakekallinger Husqvarna har registrert på denne sykkelen (rammenummer), og hva som er gjort for å utbedre dem? Kan du sende verkstedfaktura fra siste service og spesifisere hvilke tilbakekallingssaker som er utført, og om det er noen åpne kampanjer igjen fra Husqvarna? Har sykkelen stått mye parkert? Hvordan har den vært lagret (inne/ute), og er batteri eller andre deler byttet som følge av lite bruk? Har du fortsatt alle originale speil og skiltoppheng, og er dagens speil- og skiltmontering godkjent og uten plagsomme vibrasjoner under kjøring? Mvh, [navn]
Sjekket mot
Vi sammenligner det annonsen oppgir med offisielle kjøretøydata fra Statens vegvesen — data de fleste annonsesjekker ikke har tilgang til.
| Felt | Annonsen sier | Registeret sier | |
|---|---|---|---|
| Merke og modell | Husqvarna Vitpilen 701 | Husqvarna Vitpilen 701 | |
| Årsmodell / 1. gang registrert | 2020 | 2020 | |
| Drivstoff | Bensin | Bensin | |
| Girkasse | — | Manuell | |
| Effekt | 75 hk | — | |
| Farge | Hvit | herunder: Antikkhvit, offwhite | |
| Antall seter | — | 2 | |
| Egenvekt | 166 kg | 166 kg |
Registerdata: Statens vegvesen (lisensiert tilgang). Annonsedata: FINN-annonsen slik den var da sjekken ble kjørt.
Tilpasset funnene i annonsen og kjøretøyets tekniske data.
0 av 1 kontrollert
0 %Annonsesjekken er en automatisk analyse basert på annonsens innhold og offentlige registre på sjekk-tidspunktet, og erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Kilder: Statens vegvesen (kjøretøyopplysninger og åpne PKK-data), Brønnøysundregistrene (Løsøreregisteret) og FINN.no. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.
