Audi · Modell
Audi AUDI A6 ALLROAD QUATTRO: vanlige EU-kontrollfeil og problemer
57.2% av 1 921 periodiske kontroller ble ikke godkjent. Se hvilke PKK-funn som går igjen, og hvordan andelen endrer seg med kilometerstanden.
- Faktiske PKK-kontroller
- Fem eksakte kontrollpunkter
- Risiko etter kilometerstand
57.2% ble ikke godkjent
Mer enn halvparten av kontrollene for Audi AUDI A6 ALLROAD QUATTRO endte med krav om utbedring. Tallene bygger på 1 921 periodiske kontroller.
- Ikke godkjent
- 57.2%
- Kontroller
- 1 921
- Trafikkfarlig feil
- 2.60%
Vanligste PKK-funn
Andelen viser kontroller med minst ett grad 2/3-funn på kontrollpunktet. Én kontroll telles bare én gang per punkt.
- 1. Kontrollpunkt 5.3.415.0%
Opphengskuler og foringer
288 berørte kontroller
- 2. Kontrollpunkt 4.1.211.6%
Hovedlykter - innstilling
223 berørte kontroller
- 3. Kontrollpunkt 1.1.1211.4%
Bremseslanger
219 berørte kontroller
- 4. Kontrollpunkt 5.1.36.9%
Hjullager
133 berørte kontroller
- 5. Kontrollpunkt 4.3.16.7%
Stopplys - tilstand og virkemåte
129 berørte kontroller
Dette bør du sjekke før kjøp
- Spør om opphengskuler og foringer ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om hovedlykter - innstilling ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om bremseslanger ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om hjullager ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om stopplys - tilstand og virkemåte ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
Ikke godkjent etter kilometerstand
Kilometerstanden er avrundet opp til nærmeste 50 000 km i kildedataene. Vi viser bare intervaller med minst 150 kontroller.
150 001–200 000 km
52.2%143 av 274 ikke godkjent (n = 274)
200 001–250 000 km
56.0%328 av 586 ikke godkjent (n = 586)
250 001–300 000 km
62.0%343 av 553 ikke godkjent (n = 553)
300 001–350 000 km
58.9%172 av 292 ikke godkjent (n = 292)
Utvikling og overordnede feilområder
Årstrenden og kapitteltallene gir mer kontekst, men er mindre konkrete enn funnene over.
Hvor oppstår flest feil?
Gjennomsnittlig antall 2/3-feil per kontroll, fordelt på hovedkapittel i Statens vegvesens kontrollinstruks.
- Kap. 4 · Lys, refleks, elektrisk anlegg0.56 feil/kontroll
- Kap. 5 · Aksler, hjul, dekk, oppheng0.43 feil/kontroll
- Kap. 1 · Bremseanlegg0.41 feil/kontroll
- Kap. 6 · Ramme, karosseri, understell0.17 feil/kontroll
- Kap. 8 · Forurensning / miljø0.11 feil/kontroll
Sjekk bilen før du bestemmer deg
Lim inn annonsen for en konkret bruktbil. Beepi samler opplysninger og fremhever det du bør undersøke nærmere.
Metode og kilde
Kilde: Statens vegvesens åpne PKK-data, 2023 Q1–2025 Q4. Bare periodiske hovedkontroller for kjøretøygruppe M1 er med; etterkontroller og skjermede kjøretøy er utelatt. Et kontrollpunkt teller én berørt kontroll når kildeverdien er større enn null. Kilometerstanden er avrundet opp til nærmeste 50 000 km, og intervaller med n < 150 vises ikke. Kontrollpunktnavn følger kontrollinstruks versjon 4.1.
Se datasettet hos Statens vegvesenSjekk EU-kontrollstatus for en konkret Audi AUDI A6 ALLROAD QUATTRO
Statistikken over gjelder modellen samlet. Skriv inn regnummer hvis du vil se offisiell status og neste frist for én bil.