Beepi.no

    Audi · Modell

    Audi A6: vanlige EU-kontrollfeil og problemer

    47.0% av 18 759 periodiske kontroller ble ikke godkjent. Se hvilke PKK-funn som går igjen, og hvordan andelen endrer seg med kilometerstanden.

    • Faktiske PKK-kontroller
    • Fem eksakte kontrollpunkter
    • Risiko etter kilometerstand
    Kort fortalt

    47.0% ble ikke godkjent

    En betydelig andel av kontrollene for Audi A6 endte med krav om utbedring. Tallene bygger på 18 759 periodiske kontroller.

    Ikke godkjent
    47.0%
    Kontroller
    18 759
    Trafikkfarlig feil
    2.25%

    Vanligste PKK-funn

    Andelen viser kontroller med minst ett grad 2/3-funn på kontrollpunktet. Én kontroll telles bare én gang per punkt.

    1. 1. Kontrollpunkt 4.1.2

      Hovedlykter - innstilling

      10.3%

      1 941 berørte kontroller

    2. 2. Kontrollpunkt 5.3.4

      Opphengskuler og foringer

      7.7%

      1 443 berørte kontroller

    3. 3. Kontrollpunkt 1.1.14

      Bremsetromler og bremseskiver

      7.0%

      1 304 berørte kontroller

    4. 4. Kontrollpunkt 5.3.1

      Fjærer og stabilisator

      6.8%

      1 284 berørte kontroller

    5. 5. Kontrollpunkt 6.1.2

      Eksosrør og lyddempere

      6.0%

      1 120 berørte kontroller

    Dette bør du sjekke før kjøp

    • Spør om hovedlykter - innstilling ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
    • Spør om opphengskuler og foringer ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
    • Spør om bremsetromler og bremseskiver ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
    • Spør om fjærer og stabilisator ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
    • Spør om eksosrør og lyddempere ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.

    Ikke godkjent etter kilometerstand

    Kilometerstanden er avrundet opp til nærmeste 50 000 km i kildedataene. Vi viser bare intervaller med minst 150 kontroller.

    50 001–100 000 km

    19.2%

    215 av 1 117 ikke godkjent (n = 1 117)

    100 001–150 000 km

    26.7%

    900 av 3 373 ikke godkjent (n = 3 373)

    150 001–200 000 km

    39.5%

    1 928 av 4 883 ikke godkjent (n = 4 883)

    200 001–250 000 km

    54.0%

    2 299 av 4 260 ikke godkjent (n = 4 260)

    250 001–300 000 km

    65.8%

    1 901 av 2 889 ikke godkjent (n = 2 889)

    300 001–350 000 km

    70.6%

    961 av 1 362 ikke godkjent (n = 1 362)

    350 001–400 000 km

    77.2%

    386 av 500 ikke godkjent (n = 500)

    400 001–450 000 km

    84.3%

    140 av 166 ikke godkjent (n = 166)

    Utvikling og overordnede feilområder

    Årstrenden og kapitteltallene gir mer kontekst, men er mindre konkrete enn funnene over.

    Trend i godkjent-andel for Audi A6 (20232025): fallende (-0.9 prosentpoeng).
    Godkjent-andel per år for Audi A650%55%60%2023: 53.5% godkjent · n = 6 76453.5%2023n=6 7642024: 52.9% godkjent · n = 6 21552.9%2024n=6 2152025: 52.6% godkjent · n = 5 78052.6%2025n=5 780

    Hvor oppstår flest feil?

    Gjennomsnittlig antall 2/3-feil per kontroll, fordelt på hovedkapittel i Statens vegvesens kontrollinstruks.

    1. Kap. 4 · Lys, refleks, elektrisk anlegg0.48 feil/kontroll
    2. Kap. 5 · Aksler, hjul, dekk, oppheng0.33 feil/kontroll
    3. Kap. 1 · Bremseanlegg0.32 feil/kontroll
    4. Kap. 6 · Ramme, karosseri, understell0.15 feil/kontroll
    5. Kap. 8 · Forurensning / miljø0.10 feil/kontroll

    Sjekk bilen før du bestemmer deg

    Lim inn annonsen for en konkret bruktbil. Beepi samler opplysninger og fremhever det du bør undersøke nærmere.

    Metode og kilde

    Kilde: Statens vegvesens åpne PKK-data, 2023 Q1–2025 Q4. Bare periodiske hovedkontroller for kjøretøygruppe M1 er med; etterkontroller og skjermede kjøretøy er utelatt. Et kontrollpunkt teller én berørt kontroll når kildeverdien er større enn null. Kilometerstanden er avrundet opp til nærmeste 50 000 km, og intervaller med n < 150 vises ikke. Kontrollpunktnavn følger kontrollinstruks versjon 4.1.

    Se datasettet hos Statens vegvesen

    Sjekk EU-kontrollstatus for en konkret Audi A6

    Statistikken over gjelder modellen samlet. Skriv inn regnummer hvis du vil se offisiell status og neste frist for én bil.

    Vanlige spørsmål

    Hvor pålitelig er EU-kontroll-statistikken for Audi A6?
    Tallene er basert på 18 759 faktiske periodiske kontroller utført i Norge mellom 2023 og 2025, publisert av Statens vegvesen. Statistikken beskriver merket/modellen samlet og kan ikke forutsi utfallet på et konkret kjøretøy, bruk regnummer-søk for offisiell status.
    Hva betyr «godkjent uten ny kontroll»?
    Andel kontroller der kjøretøyet ble godkjent ved første gjennomgang, uten krav om etterkontroll. Resterende andel hadde minst én 2- eller 3-feil som måtte rettes.
    Hva er en «trafikkfarlig feil»?
    Feil av alvorlighetsgrad 3, kjøretøyet er ikke trafikksikkert og bruksforbud kan ilegges på stedet. Andelen viser hvor stor del av kontrollene som hadde minst én slik feil.
    Hvorfor mangler enkelte modeller?
    Vi viser kun modellsider med n ≥ 500 kontroller. Sjeldnere modeller får upålitelige prosenter og utelates bevisst. Bruk regnummer-søk for kjøretøyspesifikk EU-status.