Audi · Modell
Audi AUDI A4, S4: vanlige EU-kontrollfeil og problemer
72.8% av 4 171 periodiske kontroller ble ikke godkjent. Se hvilke PKK-funn som går igjen, og hvordan andelen endrer seg med kilometerstanden.
- Faktiske PKK-kontroller
- Fem eksakte kontrollpunkter
- Risiko etter kilometerstand
72.8% ble ikke godkjent
Mer enn halvparten av kontrollene for Audi AUDI A4, S4 endte med krav om utbedring. Tallene bygger på 4 171 periodiske kontroller.
- Ikke godkjent
- 72.8%
- Kontroller
- 4 171
- Trafikkfarlig feil
- 3.31%
Vanligste PKK-funn
Andelen viser kontroller med minst ett grad 2/3-funn på kontrollpunktet. Én kontroll telles bare én gang per punkt.
- 1. Kontrollpunkt 4.1.222.4%
Hovedlykter - innstilling
934 berørte kontroller
- 2. Kontrollpunkt 1.2.118.6%
Driftsbremsens ytelse
775 berørte kontroller
- 3. Kontrollpunkt 5.3.417.9%
Opphengskuler og foringer
748 berørte kontroller
- 4. Kontrollpunkt 4.2.117.5%
Parklys, baklys, kjørelys og markeringslys - tilstand og virkemåte
732 berørte kontroller
- 5. Kontrollpunkt 5.3.115.9%
Fjærer og stabilisator
663 berørte kontroller
Dette bør du sjekke før kjøp
- Spør om hovedlykter - innstilling ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om driftsbremsens ytelse ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om opphengskuler og foringer ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om parklys, baklys, kjørelys og markeringslys - tilstand og virkemåte ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
- Spør om fjærer og stabilisator ble kontrollert eller reparert ved siste service eller EU-kontroll.
Ikke godkjent etter kilometerstand
Kilometerstanden er avrundet opp til nærmeste 50 000 km i kildedataene. Vi viser bare intervaller med minst 150 kontroller.
100 001–150 000 km
62.9%198 av 315 ikke godkjent (n = 315)
150 001–200 000 km
68.6%569 av 829 ikke godkjent (n = 829)
200 001–250 000 km
74.4%909 av 1 222 ikke godkjent (n = 1 222)
250 001–300 000 km
77.5%774 av 999 ikke godkjent (n = 999)
300 001–350 000 km
78.0%369 av 473 ikke godkjent (n = 473)
350 001–400 000 km
77.2%142 av 184 ikke godkjent (n = 184)
Utvikling og overordnede feilområder
Årstrenden og kapitteltallene gir mer kontekst, men er mindre konkrete enn funnene over.
Hvor oppstår flest feil?
Gjennomsnittlig antall 2/3-feil per kontroll, fordelt på hovedkapittel i Statens vegvesens kontrollinstruks.
- Kap. 4 · Lys, refleks, elektrisk anlegg1.19 feil/kontroll
- Kap. 1 · Bremseanlegg0.83 feil/kontroll
- Kap. 5 · Aksler, hjul, dekk, oppheng0.68 feil/kontroll
- Kap. 6 · Ramme, karosseri, understell0.31 feil/kontroll
- Kap. 8 · Forurensning / miljø0.29 feil/kontroll
Sjekk bilen før du bestemmer deg
Lim inn annonsen for en konkret bruktbil. Beepi samler opplysninger og fremhever det du bør undersøke nærmere.
Metode og kilde
Kilde: Statens vegvesens åpne PKK-data, 2023 Q1–2025 Q4. Bare periodiske hovedkontroller for kjøretøygruppe M1 er med; etterkontroller og skjermede kjøretøy er utelatt. Et kontrollpunkt teller én berørt kontroll når kildeverdien er større enn null. Kilometerstanden er avrundet opp til nærmeste 50 000 km, og intervaller med n < 150 vises ikke. Kontrollpunktnavn følger kontrollinstruks versjon 4.1.
Se datasettet hos Statens vegvesenSjekk EU-kontrollstatus for en konkret Audi AUDI A4, S4
Statistikken over gjelder modellen samlet. Skriv inn regnummer hvis du vil se offisiell status og neste frist for én bil.