Slik sjekker du en bobil- eller campingvognannonse på FINN
En god annonse bør gi nok informasjon til at du kan kontrollere identitet, vekt og sentralt utstyr før visningen. Registerdata kan avdekke avvik, men fukt, gass og tilstand må undersøkes fysisk.
Start med annonsesjekken
Lim inn FINN-lenken i Beepi Annonsesjekk. Rapporten sammenligner annonsen med kjøretøyopplysninger fra Statens vegvesen og registrerte heftelser fra Brønnøysundregistrene.
Hvis rapporten mangler data, bør du be selger om registreringsnummer og vognkortopplysninger. Ikke gjett ut fra modellnavnet.
1. Bobil: sjekk totalvekt og nyttelast
Med klasse B kan du kjøre bobil med tillatt totalvekt på opptil 3 500 kg. Tyngre bobiler krever normalt C1 eller en høyere klasse.
Tillatt totalvekt sier ikke hvor mye nyttelast som er igjen. Be om egenvekt i faktisk utstyrsstand og regn inn passasjerer, førervekt over standardfradraget på 75 kg, bagasje, vann, gass og ettermontert utstyr.
2. Campingvogn: sjekk kombinasjonen med bilen
Du må kontrollere både førerkortgrensen og bilens tekniske trekkgrenser. Førerkortreglene bruker tillatte totalvekter, mens bilens vognkort blant annet begrenser faktisk tilhengervekt og vogntogvekt.
Bruk Statens vegvesens førerkortinformasjon for den konkrete bilen og vognen.
3. Les pantopplysningene riktig
En registrert heftelse må inngå i oppgjørsplanen. Pantebeløpet i registeret er ikke dagens restgjeld. Be selger hente inn en innfrielsesbekreftelse fra panthaveren før dere skriver kontrakt.
4. Sjekk riktig PKK-regel
For bobil følger intervallet kjøretøygruppe og tillatt totalvekt. For campingvogn gjelder normalt:
- opptil 3 500 kg: ingen periodisk PKK, med mindre vognen er Tempo 100-godkjent
- Tempo 100: første kontroll innen fire år, deretter senest hvert andre år
- over 3 500 kg: første kontroll innen ett år, deretter årlig
Sjekk alltid den registrerte fristen hos Statens vegvesen.
5. Be om dokumentasjon på fukt og gass
Ingen registerrapport kan friskmelde bodelen. Be om:
- fersk og dokumentert fukttest
- bilder rundt takluker, vinduer, hjørner og gulv
- historikk for lekkasjer og reparasjoner
- dokumentasjon på service og kontroll av gassanlegget
DSB viser til systematisk tilstandskontroll og produsentens anbefalinger, ikke ett fast kontrollintervall for alle campingkjøretøy.
6. Sammenlign understellsnummeret
Kontroller understellsnummeret på ramme eller fabrikantplate mot vognkortet og rapporten. Et avvik kan være en avlesnings- eller registreringsfeil, men må avklares før kjøpet.
7. Vurder historikken uten å overtolke
Kort eiertid eller mange kilometer kan gi gode spørsmål, men beviser ikke utleie eller dårlig behandling. Spør om bruk, vedlikehold og tidligere skader, og be om dokumentasjon.
Før du reiser
Be selger bekrefte at:
- kjøretøyet kan prøvekjøres eller vognen kan kobles til
- strøm, vann, varme og kjøleskap er rigget for testing
- vognkort, servicepapirer og nøkler er tilgjengelige
- kjente feil og registrerte heftelser er opplyst
Åpne annonsesjekken, eller les den fullstendige bobil-sjekklisten og campingvogn-sjekklisten.