Beepi.no
    Tesla Model Y

    Tesla Model Y

    Årsmodell
    2024
    Km-stand
    60 000 km
    Totalpris
    379 000 kr
    Selger
    Forhandler
    Sted
    Drammen

    Navn og adresse på registrert eier.

    12 kr · engangskjøp · inkl. mva.

    EU-frist 11.12.2027RegistrertIngen registrerte heftelserIkke bruktimportertForhandler

    Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.

    Pant og heftelser

    Ingen registrerte heftelser ved oppslaget.

    Kilde: Brønnøysundregistrene · Løsøreregisteret · Sjekket 31. oktober 2026

    Sjekk heftelser på nytt
    Punkter å sjekke

    Avklar før kjøp: Uklart kamera- og sensorsystem; Uspesifisert gjenværende garanti.

    Annonsen oppgir 60 000 km. Ingen heftelser var registrert ved oppslaget 31. oktober 2026. Fra annonsen: Annonsen oppgir både «360 kamera» og parkeringssensorer, men Tesla Model Y kan ha kamerabasert parkering uten tradisjonelle sensorer. Få bekreftet hva bilen faktisk har, og test funksjonen. Fra annonsen: Garantiens varighet, dekning og eventuelle vilkår er ikke konkret oppgitt. «Nybilgaranti fra 1. gang reg.» bør dokumenteres med første registreringsdato og gjenværende dekning.

    Sjekket · 12 registerkontrollerSe spørsmål og sjekkliste ↓

    Dette bør du sjekke

    Funn fra annonsen

    4

    Uklart kamera- og sensorsystem

    Må avklares

    Annonsen oppgir både «360 kamera» og parkeringssensorer, men Tesla Model Y kan ha kamerabasert parkering uten tradisjonelle sensorer. Få bekreftet hva bilen faktisk har, og test funksjonen.

    • Spør selger: Har bilen faktiske parkeringssensorer og 360°-visning, eller er dette kamerabasert visning? Kan dere vise funksjonen i bilen?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «360 kamera»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Uspesifisert gjenværende garanti

    Må avklares

    Garantiens varighet, dekning og eventuelle vilkår er ikke konkret oppgitt. «Nybilgaranti fra 1. gang reg.» bør dokumenteres med første registreringsdato og gjenværende dekning.

    • Spør selger: Hva er første registreringsdato, hvilken nybilgaranti gjelder fortsatt, og kan dere oppgi skriftlig hva som er dekket og til hvilken dato eller kilometerstand?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Garanti: Nybilgaranti fra 1. gang reg.»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Tilhengerfeste og tilhengervekt må bekreftes

    Må avklares

    Avtagbart tilhengerfeste og oppgitt tilhengervekt bør bekreftes mot vognkortet og faktisk montert utstyr. Det påvirker også pris dersom festet ikke følger bilen.

    • Spør selger: Står 1 600 kg tillatt tilhengervekt i vognkortet, og følger komplett avtagbart feste med nøkkel og alle nødvendige deler med bilen?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Tilhengerfeste avtagbart m/1600kg»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Dekk- og hjulslitasje på Performance

    Må avklares

    Performance-modellen med 21-tommers hjul kan få rask og ujevn dekkslitasje. Det bør dokumenteres før kjøp, sammen med mønsterdybde og eventuelle felgskader.

    • Spør selger: Hva er mønsterdybde og alder på alle sommer- og vinterdekk, og er det registrert ujevn dekkslitasje, skjev hjulstilling eller felgskader?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «21" Uberturbine sommerhjul»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Kjente svakheter for modellen

    5

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet. Modellbakgrunnen er sammenstilt fra produsent- og nettkilder og er ikke kontrollert av Beepi. Bruk punktene som spørsmål og kontroller, ikke som påviste feil.

    Forstillingslyder og slitasje

    Må avklares

    Eiere rapporterer klunking eller knaking fra forstilling, blant annet fra øvre bærearms kuleledd, foringer og stabilisatorlenker. Performance-utgave og store hjul kan gjøre belastningen mer merkbar. Kontroller lyder over fartshumper og ujevn vei, og se etter dokumenterte reparasjoner.

    • Spør selger: Har bilen hatt klunking eller knaking fra forstillingen, og er bærearmer, kuleledd, foringer eller stabilisatorlenker skiftet?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Varmepumpe og kupévarme i kulde

    Må avklares

    Model Y med varmepumpe kan få redusert varmeeffekt eller feil i varme-/klimasystemet ved kulde. Kilden omtaler særlig tidlige biler og tidligere tilbakekalling, så dette bør verifiseres mot bilens VIN og reparasjonshistorikk, ikke antas som en påvist feil.

    • Spør selger: Har bilen hatt feil på varmepumpe, kompressor eller varmeapparat, og er eventuelle kampanjer eller oppdateringer dokumentert utført på dette VIN-et?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Ujevn dekkslitasje og hjulstilling

    Må avklares

    Performance-modellen med brede, sportslige dekk kan få raskere eller ujevn dekkslitasje. Sjekk særlig innerskulder, forskjell mellom akslene og om bilen har vært korrekt hjulstilt.

    • Spør selger: Kan dere dokumentere siste hjulstillingskontroll og oppgi mønsterdybde på inner- og ytterskulder på alle dekk?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Skjerm- og førerassistansesystemer

    Må avklares

    Rapporter omfatter sporadiske skjerm- eller kontrollsystemfeil, blant annet sort skjerm, frysing og feil i førerassistansesystemer. Kontroller at skjerm, kameraer, navigasjon, adaptiv cruisekontroll og nødbrems fungerer under prøvekjøring.

    • Spør selger: Har bilen hatt sort skjerm, omstarter eller feil på kamera, adaptiv cruisekontroll eller nødbrems, og finnes det verkstedhistorikk på slike feil?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Drivlinjestøy og motor-/inverterfeil

    Må avklares

    Kilder omtaler mulig støy fra drivlinje eller motorenhet og elektronikkfeil på enkelte Model Y-varianter. Lytt etter unormal høyfrekvent vinende lyd ved jevn akselerasjon og kontroller at bilen ikke viser drivlinjevarsler.

    • Spør selger: Har bilen hatt unormal vinelyd, drivlinjevarsler eller reparasjon av motor, inverter eller drivenhet?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Om kjøpsvurderingen

    Kjøpsvurderingen er laget av Beepi ut fra annonsen, registre og kilder vi har sett på. Selgers opplysninger og modellkilder må kontrolleres mot dokumentasjon for dette kjøretøyet.

    Kildene er oppgitt under hvert funn. En lenket kilde er ikke en bekreftelse på at bilen har feilen.

    Neste steg

    Spør selger

    Hei! Har bilen faktiske parkeringssensorer og 360°-visning, eller er dette kamerabasert visning? Kan dere vise funksjonen i bilen? Hva er første registreringsdato, hvilken nybilgaranti gjelder fortsatt, og kan dere oppgi skriftlig hva som er dekket og til hvilken dato eller kilometerstand? Står 1 600 kg tillatt tilhengervekt i vognkortet, og følger komplett avtagbart feste med nøkkel og alle nødvendige deler med bilen? Har bilen hatt klunking eller knaking fra forstillingen, og er bærearmer, kuleledd, foringer eller stabilisatorlenker skiftet? Har bilen hatt feil på varmepumpe, kompressor eller varmeapparat, og er eventuelle kampanjer eller oppdateringer dokumentert utført på dette VIN-et? Har bilen hatt sort skjerm, omstarter eller feil på kamera, adaptiv cruisekontroll eller nødbrems, og finnes det verkstedhistorikk på slike feil? Mvh, [navn]

    Sjekkliste på visningKryss av når du har sjekket punktene.

    0 av 17 kontrollert

    0 %
    Forklaringsnivå:Fremdriften lagres på denne enheten.

    Før visning

    Karosseri og understell

    Prøvekjøring

    Elbil

    Registerdata og kilderSe tallene bak vurderingen.
    Nøkkeltall

    Kort oppsummert

    Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.

    Pris

    Normal pris

    Median 398 900 kr fra 31 særlig relevante av 48 annonser · midtre prisfelt 381 203 kr–417 753 kr · median 57 050 km.

    Justert for kilometer
    Kilometerstand

    På linje med snittet

    60 000 km · median 57 050 km i 31 lignende annonser.

    Eierskap

    Under én måned

    Registrert på nåværende eier siden 24.10.2026.

    Statens vegvesen
    EU-kontroll

    EU-statistikk for modellen

    For Tesla Model Y ble 52,6 % av 10 468 EU-kontroller godkjent i perioden 2023–2025. Dette er samlet statistikk, ikke en tilstandsvurdering av kjøretøyet i annonsen.

    Se kontrollfeil og full statistikk for Tesla Model Y

    Lading og batteri

    Batterihelse kan ikke beregnes pålitelig fra alder og kilometerstand alene. Derfor viser vi målbare fakta og hva du bør be om før kjøp.

    WLTP fra Statens vegvesen
    514 km
    Batterikapasitet i annonsen
    Ikke oppgitt
    Batterihelse
    Må dokumenteres
    Garanti i annonsen
    Nybilgaranti fra 1. gang reg.

    Modellspesifikk lading (fra produsentens datablad)

    DC-standard
    CCS2
    Maks hurtiglading
    250 kW
    Maks AC-lading
    11 kW
    Batterikjøling
    Aktiv væskekjøling

    Væskekjølt batteri og eget Supercharger-nett gir stabil hurtiglading også om vinteren. Bekreft at bilen har fri Supercharger-tilgang eller ikke — det følger ikke alltid med.

    Batteriet forvarmes og kjøles aktivt — stabil hurtiglading også ved kaldt vær.

    Sjekket mot

    Statens vegvesenBrønnøysundregistreneFINN.no
    Flere opplysninger

    Vil du undersøke kjøretøyet videre?

    Rapporten samler annonseinnhold, registerdata og modellbakgrunn på sjekk-tidspunktet. Registerkilder: Statens vegvesen og Brønnøysundregistrene. Modellbakgrunn gjelder modellen, ikke dette kjøretøyet. Rapporten erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.