Beepi
    Tesla Model 3
    EJ57258

    Tesla Model 3

    Årsmodell
    2024
    Km-stand
    25 000 km
    Totalpris
    507 343 kr
    Selger
    Privat
    Sted
    Ålesund
    Se annonsen på FINN

    Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.

    Ting å sjekke2 punkter å se på · 14 kontroller · sjekket

    Sjekk disse punktene

    Ingen alvorlige funn, men still selger de riktige spørsmålene.

    • Selger oppgir heftelser eller gjeld
    • Registrert pant på 557 974 kr
    • 1 eier oppgitt i annonsen
    Nøkkeltall

    Kort oppsummert

    Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.

    Pris

    16 % over

    Median 437 504 kr fra 29 særlig relevante av 48 annonser · midtre prisfelt 399 900 kr–472 505 kr · median 29 900 km.

    Justert for kilometer
    Kilometerstand

    16 % under snittet

    25 000 km · median 29 900 km i 29 lignende annonser.

    Eierskap

    1 år 9 md.

    Registrert på nåværende eier siden 18.10.2024 · selger oppgir 1 eier totalt.

    Statens vegvesen
    EU-frist 18.10.2028Registrert1 registrert heftelseIkke bruktimportertPrivat selger

    Antatt verditap de neste årene

    Bredt anslag basert på segment (midsize) og drivlinje (elbil). Tar ikke hensyn til fremtidig kjørelengde, tilstand eller markedsendringer — bruk det som en pekepinn, ikke en verdivurdering.

    Pris i dag → om 5 år (grovt intervall)

    507 343 kr → 210 000 kr–300 000 kr

    ca. −41–58 % totalt

    1. Om 1 år

      430 000 kr–460 000 kr

    2. Om 3 år

      300 000 kr–370 000 kr

    3. Om 5 år

      210 000 kr–300 000 kr

    Intervallet bruker ±3 prosentpoeng usikkerhet rundt et bransjesnitt (10–16 % årlig verditap). Elbiler taper typisk mer verdi tidlig; sjeldne modeller og godt vedlikeholdte kjøretøy taper mindre. Kjørelengde, servicehistorikk og markedet påvirker sluttprisen mer enn kalendertiden.

    EU-kontroll

    Kjente svakheter for modellen

    Basert på 48 741 faktiske EU-kontroller (2023–2025)

    Sannsynlighet for å stryke første kontroll
    41 av 100

    +15 pp over snittet for personbil (~26%).

    Andel med trafikkfarlig feil
    1.17%

    Kontroller med minst én feil klassifisert som trafikkfarlig.

    Tallet gjelder modellen samlet — sannsynligheten stiger typisk med alder og kilometerstand. Bruk det som pekepinn, ikke som prognose for akkurat dette kjøretøyet. Snitt for personbil (~26 %) er hentet fra Statens vegvesens PKK-statistikk.

    Dette ryker oftest på EU-kontroll for Tesla Model 3

    • 1

      Aksler, hjul, dekk, oppheng

      0.35 alvorlige anmerkninger per kontroll i snitt

      Høy kostnadsrisiko
      Slik sjekker du
      Kontroller dekkmønster på begge sider, se etter skjeve hjul og kjør over ujevn vei i lav fart.
      Se og lytt etter
      Klonkelyd, knirk, vibrasjon, skjev dekkslitasje eller ustabil retning.
    • 2

      Lys, refleks, elektrisk anlegg

      0.32 alvorlige anmerkninger per kontroll i snitt

      Moderat kostnadsrisiko
      Slik sjekker du
      Test alle lys, sensorer, kameraer, brytere og varsellamper før og etter prøvekjøring.
      Se og lytt etter
      Dugg i lykter, flimring, feilmeldinger eller funksjoner som virker sporadisk.
    • 3

      Bremseanlegg

      0.24 alvorlige anmerkninger per kontroll i snitt

      Høy kostnadsrisiko
      Slik sjekker du
      Se etter rustkant og ujevn slitasje. Test hard og lett bremsing uten vibrasjon eller trekking.
      Se og lytt etter
      Piping, pulsering i pedal/ratt, svak håndbrems eller kjøretøyet trekker til én side.
    • 4

      Sikt (rute, viskere, speil)

      0.03 alvorlige anmerkninger per kontroll i snitt

      Moderat kostnadsrisiko
      Slik sjekker du
      Kontroller frontrute, speil, spyling, viskere og eventuell kamera-/sensorflate.
      Se og lytt etter
      Sprekk eller steinsprut i synsfeltet, striper, ulyd eller svak spyling.
    • 5

      Styring

      0.01 alvorlige anmerkninger per kontroll i snitt

      Høy kostnadsrisiko
      Slik sjekker du
      Drei rattet fra side til side i ro og under kjøring. Kjøretøyet skal holde rett kurs uten dødgang.
      Se og lytt etter
      Dødgang, tung styring, ulyd eller at kjøretøyet trekker på flat vei.

    Rangeringen er modellspesifikk og datadrevet. Kostnadsrisiko er en grov prioritering, ikke et pristilbud; faktisk feil og reparasjon må bekreftes av verksted.

    Trend i godkjent-andel for Tesla Model 3 (2023–2025): fallende (-13.7 prosentpoeng).
    Godkjent-andel per år for Tesla Model 345%60%75%2023: 67.9% godkjent · n = 14 89167.9%2023n=14 8912024: 55.3% godkjent · n = 8 60155.3%2024n=8 6012025: 54.2% godkjent · n = 25 24954.2%2025n=25 249
    Full EU-kontrollstatistikk for Tesla Model 3

    Undersøker annonsen og relevante kilder …

    Vi skiller registerfakta, selgers påstander og eksterne modellkilder.

    Sjekket mot

    Statens vegvesenBrønnøysundregistreneFINN.no

    Lading og batteri

    Batterihelse kan ikke beregnes pålitelig fra alder og kilometerstand alene. Derfor viser vi målbare fakta og hva du bør be om før kjøp.

    WLTP fra Statens vegvesen
    528 km
    Batterikapasitet i annonsen
    75 kWh
    Batterihelse
    Må dokumenteres
    Garanti i annonsen
    Nybilgaranti

    Modellspesifikk lading (fra produsentens datablad)

    DC-standard
    CCS2
    Maks hurtiglading
    250 kW
    Maks AC-lading
    11 kW
    Batterikjøling
    Aktiv væskekjøling

    Væskekjølt batteri og eget Supercharger-nett gir stabil hurtiglading også om vinteren. Bekreft at bilen har fri Supercharger-tilgang eller ikke — det følger ikke alltid med.

    Batteriet forvarmes og kjøles aktivt — stabil hurtiglading også ved kaldt vær.

    • Be om en fersk batterirapport med målt State of Health, ikke bare estimert rekkevidde i displayet.
    • Test både AC- og hurtiglading, ladeport, låsing og alle kabler som følger kjøretøyet.
    • WLTP er ikke vinterrekkevidde. Be selger vise normalt forbruk og faktisk rekkevidde i kaldt vær.
    • Kontroller batterigaranti mot VIN, første registreringsdato og kilometerstand hos produsenten. En generell bruktbilgaranti er ikke nødvendigvis batterigaranti.
    Registerkontroll

    Stemmer annonsen med registrene?

    Vi sammenligner det annonsen oppgir med offisielle kjøretøydata fra Statens vegvesen — data de fleste annonsesjekker ikke har tilgang til.

    FeltAnnonsen sierStatens vegvesenRegisteret sier
    Merke og modellTesla Model 3TESLA Model 3
    Årsmodell / 1. gang registrert20242024
    DrivstoffElElektrisk
    GirkasseAutomatAutomat
    Effekt627 hk—
    FargeHvitherunder: Antikkhvit, offwhite
    Antall seter55
    Rekkevidde (WLTP)528 km528 km
    Egenvekt1 851 kg1 854 kg

    Registerdata: Statens vegvesen (lisensiert tilgang). Annonsedata: FINN-annonsen slik den var da sjekken ble kjørt.

    Neste steg

    Før du kontakter selger

    Ta med på visning

    Sjekkliste for visning og prøvekjøring

    Tilpasset funnene i annonsen, kjøretøyet og modellens vanligste EU-kontrollfeil.

    0 av 8 kontrollert

    0 %
    Forklaringsnivå:Fremdriften lagres på denne enheten.

    Før visning

    Karosseri og understell

    Prøvekjøring

    Elbil

    Annonsesjekken er en automatisk analyse basert på annonsens innhold og offentlige registre på sjekk-tidspunktet, og erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Kilder: Statens vegvesen (kjøretøyopplysninger og åpne PKK-data), Brønnøysundregistrene (Løsøreregisteret) og FINN.no. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.

    Sjekk en annen annonse