Navn og adresse på registrert eier.
12 kr · engangskjøp · inkl. mva.
Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.
Ingen registrerte heftelser ved oppslaget.
Kilde: Brønnøysundregistrene · Løsøreregisteret · Sjekket 3. november 2026
Sjekk heftelser på nyttIngen heftelser var registrert ved oppslaget 3. november 2026. Fra annonsen: Annonsen oppgir en uvanlig høy rekkevidde for en 03/2022 SR+. Få bekreftet nøyaktig variant, batteri og original WLTP-verdi; dette påvirker sammenligning og pris. Fra annonsen: Garantiangivelsen er bare «Grandahl» og sier ikke hva som faktisk dekkes, varighet, kilometergrense eller egenandel.
Annonsen oppgir en uvanlig høy rekkevidde for en 03/2022 SR+. Få bekreftet nøyaktig variant, batteri og original WLTP-verdi; dette påvirker sammenligning og pris.
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Rekkevidde på inntil 491KM WLTP!»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Garantiangivelsen er bare «Grandahl» og sier ikke hva som faktisk dekkes, varighet, kilometergrense eller egenandel.
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Garanti: Grandahl»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Varmepumpebiler fra denne perioden kan få programvare- eller varmepumpefeil som gir manglende kupévarme, redusert forvarming og dårlig avdugging. Dokumenter at relevante kampanjer og oppdateringer er utført.
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«03/2022 modell Tesla 3 SR+ med varmepumpe»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Elektrisk sete med minne, rattminne, elektrisk bakluke og flere andre funksjoner er oppført uten at det fremgår om alt virker. Få funksjonene testet før kjøp.
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Elektrisk sete m. memory»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Annonsen sier bare «Garanti / Finans / Innbytte» og omtaler ikke batteritilstand eller ladehistorikk. Batteriets gjenværende kapasitet og normal hurtiglading bør dokumenteres før pris avtales.
Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.
«Garanti / Finans / Innbytte ( fullfinans kan ordnes )»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet. Modellbakgrunnen er sammenstilt fra produsent- og nettkilder og er ikke kontrollert av Beepi. Bruk punktene som spørsmål og kontroller, ikke som påviste feil.
Varmepumpens ekspansjonsventil kunne åpne feil, slik at kjølemiddel ble fanget og bilen mistet kupévarme eller fikk redusert avdugging. Be om kontroll av kampanje-/oppdateringsstatus og test varme/avdugging.
Modellbakgrunn for denne varianten.
Eiere rapporterer knirk, klunk eller knepp fra fremre hjuloppheng, blant annet fra foringer, bærekuler eller kontrollarmer. Dette er et kontrollpunkt, ikke en påvist feil.
Modellbakgrunn for denne varianten.
Det er rapportert om programvare- og infotainmentproblemer, blant annet treg eller omstartende sentralskjerm. Test skjerm, kamera, navigasjon og hurtiglading før kjøp.
Modellbakgrunn for denne varianten.
Rapporter om drivlinjevibrasjon, ulyd fra drivenhet eller problemer med aksel/CV-komponenter forekommer. Lytt etter humming, klunk ved D/R og vibrasjon under akselerasjon.
Modellbakgrunn for denne varianten.
Kjente svakheter for modellen
Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet.
Phantom braking og feilaktige førerassistentsinngrep er rapportert på Model 3. Dette bør prøves under trygge forhold, og eventuelle varsler eller begrensninger bør avklares.
Modellbakgrunn for denne varianten.
Kjøpsvurderingen er laget av Beepi ut fra annonsen, registre og kilder vi har sett på. Selgers opplysninger og modellkilder må kontrolleres mot dokumentasjon for dette kjøretøyet.
Kildene er oppgitt under hvert funn. En lenket kilde er ikke en bekreftelse på at bilen har feilen.
Hei! Kan dere dokumentere bilens eksakte Tesla-variant, batteritype og WLTP-rekkevidde fra vognkort eller Tesla-opplysninger? Kan dere sende garantivilkårene med dekning, varighet, kilometergrense, egenandel og unntak? Kan dere dokumentere at alle relevante Tesla-kampanjer og programvareoppdateringer for varmepumpe/avdugging er utført, og at bilen gir varme og avdugger normalt ved kaldstart? Kan vi teste at førersetets minne, elektrisk rattjustering, bakluke, kamera, parkeringssensorer og alle varmefunksjoner virker uten feilmeldinger? Kan dere dokumentere batteriets helsetilstand, maksimal ladeeffekt og at bilen hurtiglader normalt? Er varmepumpe- og avduggingskampanjen utført, og kan dere vise Tesla-servicehistorikk eller bekrefte at systemet fungerer ved kaldstart? Mvh, [navn]
0 av 18 kontrollert
0 %Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.
15 % under
Median 337 166 kr fra 12 særlig relevante av 48 annonser · midtre prisfelt 328 000 kr–355 574 kr · median 59 091 km.
Justert for kilometer20 % under snittet
47 495 km · median 59 091 km i 12 lignende annonser.
Ukjent
Spør selger om eierforholdet dersom det er viktig for kjøpet.
For Tesla Model 3 ble 58,6 % av 48 741 EU-kontroller godkjent i perioden 2023–2025. Dette er samlet statistikk, ikke en tilstandsvurdering av kjøretøyet i annonsen.
Se kontrollfeil og full statistikk for Tesla Model 3Batterihelse kan ikke beregnes pålitelig fra alder og kilometerstand alene. Derfor viser vi målbare fakta og hva du bør be om før kjøp.
Modellspesifikk lading (fra produsentens datablad)
Væskekjølt batteri og eget Supercharger-nett gir stabil hurtiglading også om vinteren. Bekreft at bilen har fri Supercharger-tilgang eller ikke — det følger ikke alltid med.
Batteriet forvarmes og kjøles aktivt — stabil hurtiglading også ved kaldt vær.
Sjekket mot
Rapporten samler annonseinnhold, registerdata og modellbakgrunn på sjekk-tidspunktet. Registerkilder: Statens vegvesen og Brønnøysundregistrene. Modellbakgrunn gjelder modellen, ikke dette kjøretøyet. Rapporten erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.
