Beepi.no
    Smart Fortwo

    Smart Fortwo

    Årsmodell
    2010
    Km-stand
    100 500 km
    Totalpris
    25 000 kr
    Selger
    Forhandler
    Sted
    Oslo

    Navn og adresse på registrert eier.

    12 kr · engangskjøp · inkl. mva.

    EU-frist 31.01.2028RegistrertIngen registrerte heftelserIkke bruktimportertForhandler

    Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.

    Pant og heftelser

    Ingen registrerte heftelser ved oppslaget.

    Kilde: Brønnøysundregistrene · Løsøreregisteret · Sjekket 30. oktober 2026

    Sjekk heftelser på nytt
    Punkter å sjekke

    Avklar før kjøp: «Selges som den står»; Årsmodell i annonsen (2010) avviker fra registeret (2012).

    Annonsen oppgir 100 500 km. Ingen heftelser var registrert ved oppslaget 30. oktober 2026. Kontrollpunkt: Funnet i annonseteksten — undersøk nærmere før visning. Kontrollpunkt: Annonsen oppgir eldre årsmodell enn registeret.

    Sjekket · 12 registerkontrollerSe spørsmål og sjekkliste ↓

    Dette bør du sjekke

    Funn fra annonsen

    4

    Motstridende årsmodell

    Må avklares

    Annonsen oppgir både 2010 og registeråret 2012. Be om vognkort eller annen identifikasjon av korrekt modellår før bud.

    • Spør selger: Kan dere dokumentere korrekt modellår og bekrefte at bilen er identisk med kjøretøyet i annonsen?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Smart ForTwo diesel 2010 – 100 300 km»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Uavklart klikkelyd foran

    Må avklares

    Klikkelyd foran er en konkret, uavklart feil. Avklar om bilen er trafikksikker og få kostnadsanslag før bud.

    • Spør selger: Hva er feilkilden til klikkelyden, er bilen undersøkt på verksted, og finnes det et skriftlig kostnadsanslag?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Det kommer en klikkelyd fra venstre side foran under kjøring.»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Skadet panserinnfesting

    Må avklares

    Ødelagte panserklips kan gi dårlig innfesting og må utbedres eller prises inn.

    • Spør selger: Hvilke klips er ødelagt, og kan dere dokumentere at panseret sitter sikkert og lukker korrekt?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Siden panseret er av plast, er to av klipsene ødelagt.»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Ulik kilometerangivelse

    Må avklares

    Oppgitt kjørelengde er formulert ulikt i teksten. Få avlest og dokumentert kilometerstand.

    • Spør selger: Kan dere dokumentere kilometerstanden med siste kontroll, servicehistorikk og avlesning ved overlevering?
    Se grunnlag

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «som har gått 100 500 km»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Kjente svakheter for modellen

    3

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet. Modellbakgrunnen er sammenstilt fra produsent- og nettkilder og er ikke kontrollert av Beepi. Bruk punktene som spørsmål og kontroller, ikke som påviste feil.

    DPF kan tettes ved småkjøring

    Må avklares

    CDI-utgaver kan få tett dieselpartikkelfilter ved mye småkjøring. Symptomer er redusert effekt, varsellampe og nødmodus; avklar regenererings- og feilhistorikk.

    • Spør selger: Har bilen hatt DPF-varsler, nødmodus eller mislykkede regenereringer, og finnes det feilkoder eller dokumentasjon på DPF-tilstand?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Sotede eller feilende injektorer

    Må avklares

    OM660-dieselmotoren kan få sotede eller feilende injektorer, særlig ved mye kortkjøring. Kontroller kaldstart, ujevn gange, røyk og effekt.

    • Spør selger: Starter motoren kaldt uten lang kinning, ujevn gange eller mye røyk, og er injektorer noen gang kontrollert eller skiftet?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Nødmodus fra turbo-, EGR- eller sensorsystem

    Må avklares

    Feil i eksostemperatur-/DPF-trykksensorer, EGR eller turboens vakuumstyring kan utløse nødmodus og redusert effekt.

    • Spør selger: Har bilen hatt nødmodus eller motorlampe, og kan dere legge frem eventuell feilkoderapport og dokumentasjon på sensor-, EGR- eller turboreparasjoner?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Til informasjon

    1

    Kjente svakheter for modellen

    Mulig turbo-/innsugsproblem ved isdannelse

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet.

    Kaldt klima kan gi isdannelse i innsugssystemet og turboproblemer på enkelte Euro 5-biler. Sjekk særlig historikk med effekttap eller turbolyd.

    • Spør selger: Har bilen hatt plystrelyd fra turbo, effekttap eller turboreparasjon etter vinterkjøring?
    Se grunnlag

    Modellbakgrunn for denne varianten.

    Om kjøpsvurderingen

    Kjøpsvurderingen er laget av Beepi ut fra annonsen, registre og kilder vi har sett på. Selgers opplysninger og modellkilder må kontrolleres mot dokumentasjon for dette kjøretøyet.

    Kildene er oppgitt under hvert funn. En lenket kilde er ikke en bekreftelse på at bilen har feilen.

    Neste steg

    Spør selger

    Hei! Annonsen sier «selges som den står». Hvilke feil eller mangler kjenner du til? Annonsen sier 2010-modell, men kjøretøyet er førstegangsregistrert i 2012. Hva stemmer? Kan dere dokumentere korrekt modellår og bekrefte at bilen er identisk med kjøretøyet i annonsen? Hva er feilkilden til klikkelyden, er bilen undersøkt på verksted, og finnes det et skriftlig kostnadsanslag? Hvilke klips er ødelagt, og kan dere dokumentere at panseret sitter sikkert og lukker korrekt? Kan dere dokumentere kilometerstanden med siste kontroll, servicehistorikk og avlesning ved overlevering? Mvh, [navn]

    Sjekkliste på visningKryss av når du har sjekket punktene.

    0 av 14 kontrollert

    0 %
    Forklaringsnivå:Fremdriften lagres på denne enheten.

    Før visning

    Karosseri og understell

    Prøvekjøring

    Registerdata og kilderSe tallene bak vurderingen.
    Nøkkeltall

    Kort oppsummert

    Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.

    Pris

    25 000 kr

    Dette er selgers pris. Vi fant for få lignende annonser til å si om den er høy eller lav.

    Ingen prissammenligning
    Kilometerstand

    Normal bruk

    100 500 km · ca. 6 816 km per år.

    Eierskap

    Under én måned

    Registrert på nåværende eier siden 26.10.2026.

    Statens vegvesen
    EU-kontroll

    EU-statistikk for modellen

    For Smart ble 35,9 % av 2 036 EU-kontroller godkjent i perioden 2023–2025. Dette er samlet statistikk, ikke en tilstandsvurdering av kjøretøyet i annonsen.

    Sjekket mot

    Statens vegvesenBrønnøysundregistreneFINN.no
    Flere opplysninger

    Vil du undersøke kjøretøyet videre?

    Rapporten samler annonseinnhold, registerdata og modellbakgrunn på sjekk-tidspunktet. Registerkilder: Statens vegvesen og Brønnøysundregistrene. Modellbakgrunn gjelder modellen, ikke dette kjøretøyet. Rapporten erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.