Beepi.no
    Ford Focus
    CH23721

    Ford Focus

    Årsmodell
    2010
    Km-stand
    219 735 km
    Totalpris
    14 000 kr
    Selger
    Privat
    Sted
    Askim
    Se annonsen på FINN

    Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.

    Høy risiko

    Avklar før kjøp: Injektortetninger og turbooljesult; Tett dieselpartikkelfilter.

    Analysen fant 10 punkter å ta med til selger. Se merkingen på hvert punkt for hvor godt det er underbygget.

    Sjekket · 14 registerkontrollerSe spørsmål og sjekkliste ↓

    Dette bør du sjekke

    Alvorlige funn

    3

    Funn fra annonsen

    Uklart hvorfor bilen er reparasjonsobjekt

    Alvorlig

    «Reperasjon objekt» er en vesentlig salgsopplysning, men står i konflikt med at bilen samtidig beskrives som fungerende og uten kjente feil. Be om konkret begrunnelse og siste EU-kontroll/sjekkliste; dette bør påvirke pris og kjøpsvilkår.

    • Spør selger: Hvorfor selges den som reparasjonsobjekt, og finnes det feil, mangler eller EU-merknader utover støtfangerskaden?
    Se grunnlag og kilder

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Selges bilen som Reperasjon objekt med tanke på bilen alder!»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.

    Kjente svakheter for modellen

    Injektortetninger og turbooljesult

    Alvorlig

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet.

    1.6 TDCi/DV6 kan få lekkasje ved injektortetninger. Sot kan forurense oljen og tette turboens oljetilførsel, med påfølgende turbosvikt. Se etter soting eller «blow-by» rundt injektorene, plystring og røyk.

    • Spør selger: Er injektortetninger og turboens oljetilførsel kontrollert eller skiftet, og finnes det faktura?
    Se grunnlag og kilder

    Kilde oppgitt for denne varianten. Innholdet er ikke kontrollert av Beepi.

    autodoc.de(Nettkilde — kontroller selv)carchecker.pro(Nettkilde — kontroller selv)uk.haynes.com(Nettkilde — kontroller selv)garajo.co.uk(Nettkilde — kontroller selv)whocanfixmycar.com(Nettkilde — kontroller selv)carchecker.pro(Nettkilde — kontroller selv)

    Kjente svakheter for modellen

    Tett dieselpartikkelfilter

    Alvorlig

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet.

    DPF kan tette seg, særlig ved mye småkjøring. Symptomer er DPF-/motorlampe, effekttap, hyppig regenerering og stigende oljenivå.

    • Spør selger: Har DPF vært renset eller skiftet, og brukes bilen mest på korte turer? Be om feilkodeutskrift og kontroll av oljenivå.
    Se grunnlag og kilder

    Kilde oppgitt for denne varianten. Innholdet er ikke kontrollert av Beepi.

    uk.haynes.com(Nettkilde — kontroller selv)whocanfixmycar.com(Nettkilde — kontroller selv)carchecker.pro(Nettkilde — kontroller selv)

    Kjente svakheter for modellen

    3

    Gjelder modellen. Feilene er ikke bekreftet på dette kjøretøyet.

    Jordings- og sikringsfeil

    Må avklares

    Elektriske jordforbindelser og hovedsikring kan gi startproblemer, motorstans, flimrende instrumenter eller ustabil elektronikk.

    • Spør selger: Har bilen hatt startproblemer, motorstans eller elektriske feil, og er jordingspunkter kontrollert?
    Se grunnlag og kilder

    Kilde oppgitt for denne varianten. Innholdet er ikke kontrollert av Beepi.

    carchecker.pro(Nettkilde — kontroller selv)uk.haynes.com(Nettkilde — kontroller selv)

    Slitasje i hjuloppheng

    Må avklares

    2010 diesel-Focus er rapportert med hyppig slitasje i hjuloppheng; oppgitte nye føringer bør derfor verifiseres mot faktura og EU-rapport.

    • Spør selger: Hvilke føringer og opphengsdeler ble skiftet, og er det fortsatt klunking, skjev dekkslitasje eller slark?
    Se grunnlag og kilder

    Kilde oppgitt for denne varianten. Innholdet er ikke kontrollert av Beepi.

    plateinsight.co.uk(Nettkilde — kontroller selv)

    Funn fra annonsen

    1

    Påkostning uten dokumentasjon

    Må avklares

    Påkostningen er betydelig, men arbeidets omfang og deler er uklart. Kontroller at bremsene faktisk er skiftet og at øvrige føringer er dokumentert.

    • Spør selger: Kan du sende faktura og EU-kontrollrapport som viser hva som ble skiftet, dato og kilometerstand?
    Se grunnlag og kilder

    Selger oppgir dette i annonsen. Det er ikke dokumentasjon.

    «Bilen ble påkostet ca. 15 tusen i forbindelse med EU-godkjenning hvor det ble byttet alt av bremser, føringer, osv!»Selgers formulering, ikke dokumentasjon.
    Om kjøpsvurderingen

    Kjøpsvurderingen er laget av Beepi ut fra annonsen, registre og kilder vi har sett på. Selgers opplysninger og modellkilder må kontrolleres mot dokumentasjon for dette kjøretøyet.

    Kildene er oppgitt under hvert funn. En lenket kilde er ikke en bekreftelse på at bilen har feilen.

    Neste steg

    Spør selger

    Hei! Er injektortetninger og turboens oljetilførsel kontrollert eller skiftet, og finnes det faktura? Har DPF vært renset eller skiftet, og brukes bilen mest på korte turer? Be om feilkodeutskrift og kontroll av oljenivå. Er EGR eller innsug rengjort eller skiftet, og finnes det feilkoder for EGR? Har bilen hatt startproblemer, motorstans eller elektriske feil, og er jordingspunkter kontrollert? Hvilke føringer og opphengsdeler ble skiftet, og er det fortsatt klunking, skjev dekkslitasje eller slark? Hvorfor selges den som reparasjonsobjekt, og finnes det feil, mangler eller EU-merknader utover støtfangerskaden? Kan du sende faktura og EU-kontrollrapport som viser hva som ble skiftet, dato og kilometerstand? Beskrivelsen sier «Bilen har en liten skade på støtfanger høyre siden fremme men har ikke noe betydning for bruk!», mens FINN-svaret sier «Nei». Hvilke opplysninger er riktige, hvilke skader finnes fortsatt, og hva er utbedret? Mvh, [navn]

    Sjekkliste på visningKryss av når du har sjekket punktene.

    0 av 7 kontrollert

    0 %
    Forklaringsnivå:Fremdriften lagres på denne enheten.

    Før visning

    Karosseri og understell

    Prøvekjøring

    Registerdata og kilderSe tallene bak vurderingen.
    Nøkkeltall

    Kort oppsummert

    Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.

    Pris

    50 % under

    Median 27 900 kr fra 33 særlig relevante av 48 annonser · midtre prisfelt 18 442 kr–39 942 kr · median 193 089 km.

    Justert for kilometer
    Kilometerstand

    14 % over snittet

    219 735 km · median 193 089 km i 33 lignende annonser.

    Eierskap

    1 md.

    Registrert på nåværende eier siden 25.09.2026.

    Statens vegvesen
    EU-frist 21.07.2027RegistrertIngen registrerte heftelserIkke bruktimportertPrivat selger
    Registerkontroll

    Stemmer annonsen med registrene?

    FeltAnnonsen sierStatens vegvesenRegisteret sier
    Merke og modellFord FocusFORD FOCUS
    Årsmodell / 1. gang registrert20102010
    DrivstoffDieselDiesel
    GirkasseManuellManuell
    Effekt90 hk—
    FargeGrå—
    Antall seter55
    Egenvekt1 460 kg1 460 kg

    Registerdata: Statens vegvesen (lisensiert tilgang). Annonsedata: FINN-annonsen slik den var da sjekken ble kjørt.

    EU-kontroll

    EU-statistikk for modellen

    For Ford Focus ble 47,8 % av 43 611 EU-kontroller godkjent i perioden 2023–2025. Dette er samlet statistikk, ikke en tilstandsvurdering av kjøretøyet i annonsen.

    Se kontrollfeil og full statistikk for Ford Focus

    Sjekket mot

    Statens vegvesenBrønnøysundregistreneFINN.no
    Flere opplysninger

    Vil du undersøke kjøretøyet videre?

    Annonsesjekken bygger på annonsens innhold og offentlige registre på sjekk-tidspunktet, og erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Kilder: Statens vegvesen (kjøretøyopplysninger og åpne PKK-data), Brønnøysundregistrene (Løsøreregisteret) og FINN.no. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.

    Sjekk en annen annonse