Anbefaling
Avklar før kjøp
Avklar før kjøp: Historikk på ventiljustering; Dokumentasjon på omfattende servicearbeid.
Analysen fant 4 punkter å ta med til selger. Se merkingen på hvert punkt for hvor godt det er underbygget.
Rapporten har en fast lenke du kan åpne igjen.
Ingen alvorlige funn, men still selger de riktige spørsmålene.
Pris, bruk og eierskap i ett blikk — med kilden bak hvert tall.
59 645 kr
Fant ikke nok sammenlignbare annonser for en robust prisvurdering.
45 600 km
45 600 km · ca. 4 096 km per år. Ikke klassifisert uten en dokumentert norm for kjøretøyklassen.
1 md.
Registrert på nåværende eier siden 26.08.2026.
Statens vegvesenVurderingen bygger på 2 funn fra annonsen, registerkontrollene og kilder oppgitt av analysen. Kildene er ikke lest av oss — se merkingen på hvert punkt.
Anbefaling
Avklar før kjøp
Avklar før kjøp: Historikk på ventiljustering; Dokumentasjon på omfattende servicearbeid.
Analysen fant 4 punkter å ta med til selger. Se merkingen på hvert punkt for hvor godt det er underbygget.
Viktig å merke seg
Historikk på ventiljustering
Ventiljustering er kostbart og viktig på disse motorene; selger oppgir intervall og gjenstående km, men ikke dato eller km for sist justering. Dette påvirker både pris og risiko.
Dokumentasjon på omfattende servicearbeid
Det er mange servicepunkter oppgitt, men ingen sammenhengende servicehistorikk. Ducati er avhengig av korrekt intervall på olje, reimer og ventiler; be om komplett oversikt og hvem som har utført arbeidet.
Denne vurderingen bruker bare publiserte funn fra annonsen, registerkontrollene, prisgrunnlaget og validerte kilder. Mulige modellpunkter uten bekreftet kilde holdes separat nedenfor.
Vi viser bare funn med etterprøvbar kilde — annonsen, offentlige registre eller navngitt produsent-/myndighetskilde med sitat. Foreslåtte punkter uten den koblingen ble luket bort. Det gir en kortere, men mer etterprøvbar rapport.
Prisvurdering
Bare 1 sammenlignbare annonser — for tynt til å vurdere prisen.
Ventiljustering er kostbart og viktig på disse motorene; selger oppgir intervall og gjenstående km, men ikke dato eller km for sist justering. Dette påvirker både pris og risiko.
Ordrett fra annonsen
«2019: ventiljustering, nytt batteri og overhaling av begge gaffelbein.»Selgers formulering i annonsen — ikke dokumentasjon
Spør selger: Kan du oppgi km-stand ved ventiljustering i 2019 og om det er gjort flere ventiljusteringer etterpå, med verkstedsfaktura?
Det er mange servicepunkter oppgitt, men ingen sammenhengende servicehistorikk. Ducati er avhengig av korrekt intervall på olje, reimer og ventiler; be om komplett oversikt og hvem som har utført arbeidet.
Ordrett fra annonsen
«2021: Full service, skiftet clutch, byttet reimer og oljeskift med filter.»Selgers formulering i annonsen — ikke dokumentasjon
Spør selger: Kan du sende komplett servicehistorikk med dato, km og verksted for alle nevnte jobber (service, reimer, clutch, olje), og om alt er gjort hos autorisert verksted?
Hei! Kan du oppgi km-stand ved ventiljustering i 2019 og om det er gjort flere ventiljusteringer etterpå, med verkstedsfaktura? Kan du sende komplett servicehistorikk med dato, km og verksted for alle nevnte jobber (service, reimer, clutch, olje), og om alt er gjort hos autorisert verksted? Annonsen sier 2009-modell, men kjøretøyet er førstegangsregistrert i 2015 — hva stemmer? Du har eid kjøretøyet kort tid — hvorfor selger du den allerede? Mvh, [navn]
Sjekket mot
Vi sammenligner det annonsen oppgir med offisielle kjøretøydata fra Statens vegvesen — data de fleste annonsesjekker ikke har tilgang til.
| Felt | Annonsen sier | ||
|---|---|---|---|
| Merke og modell | Ducati Monster 1100 | DUCATI MONSTER 1100/1100S | |
| Årsmodell / 1. gang registrert | 2009 | 2015 | |
| Drivstoff | Bensin | Bensin | |
| Girkasse | — | Manuell | |
| Effekt | 90 hk | — | |
| Farge | Svart | herunder: Blåsvart, grafitt mørk, gråsort, koksgrå mørk, koksgrå mørk metallic | |
| Antall seter | — | 2 | |
| Egenvekt | 186 kg | 186 kg |
Registerdata: Statens vegvesen (lisensiert tilgang). Annonsedata: FINN-annonsen slik den var da sjekken ble kjørt.
Tilpasset funnene i annonsen og kjøretøyets tekniske data.
0 av 3 kontrollert
0 %Se flere kjøretøyannonser som allerede er kontrollert mot offentlige registre.
Annonsesjekken er en automatisk analyse basert på annonsens innhold og offentlige registre på sjekk-tidspunktet, og erstatter ikke teknisk tilstandskontroll eller prøvekjøring. Kilder: Statens vegvesen (kjøretøyopplysninger og åpne PKK-data), Brønnøysundregistrene (Løsøreregisteret) og FINN.no. Beepi er ikke tilknyttet FINN.no.